Der Vorsitzende informiert über folgende Angelegenheiten:

1. Aktueller Stand beim Bundesverkehrsforschungsprojekt „SATURN“

Das Forschungsprojekt SATURN „Strategiekonformes multimodales Routing“ ist im April 2021 gestartet. Ziel des Projektes ist es, lokale Verkehrsprobleme zu erkennen und daraus Strategien zur Steuerung und Entlastung des Verkehrs zu entwickeln. Brunnthal ist im Modellbereich München-Oberland ein Teil davon. Dieses Projekt wird durch den Zweckverband Kommunale Dienste Oberland betreut.

Das Anwendungsgebiet erstreckt sich von der A995 über den Gemeinden Sauerlach, Brunnthal, Otterfing nach Holzkirchen in Verbindung mit der B13, A8, AS Hofoldinger Forst sowie die St2070, Hofoldinger Straße.

Im ersten Schritt wurden vom Projektleiter alle gemeindlichen Verkehrsdaten aufgenommen, verarbeitet und digitalisiert.

Dem Mobilitätsreferat der Landeshauptstadt München wurden am 15.09.2022 die bisherigen Ergebnisse der Strategieentwicklungen im Oberland vorgestellt und darüber hinaus für den Korridor “Südliches München” fünf weitere regionale Verkehrsstrategien im Zulauf zur Landeshauptstadt entwickelt. Weiterhin hat die Landeshauptstadt als aktiver Partner im Projekt SATURN großes Interesse an der Projektentwicklung und an einem gemeinsamen kooperativen Verkehrsmanagement in der Region München.

Am 24.10.2022 wurde den Landräten der Landkreise Miesbach, Bad Tölz-Wolfratshausen und München sowie der Stadtdirektorin des Münchner Mobilitätsreferats das Projekt vorgestellt.

Die Strategieumsetzung (Umsetzung der entwickelten Verkehrsstrategien) erfolgt in drei Stufen.

• Die Stufe 1 ist die Eingabe und Digitalisierung kommunaler Verkehrsdaten im RIWA GIS-Modul Verkehr durch die im Pilotraum Münchner Süden beteiligten Kommunen. Hierbei erfolgt die Qualitätssicherung durch den ZV KD Oberland, bevor die digitalisierten Daten an die Mobilithek publiziert und u.a. von der Landesbaudirektion Bayern und den Navigationsdienstleistern genutzt werden können.

• Die Stufe 2 sieht insbesondere die Digitalisierung der entwickelten Verkehrsstrategien im Softwaretool TRAFF-X vor. In diesem Zuge wird durch den Zweckverband zudem sichergestellt, dass alle Verkehrsdaten gemeldet sind (Monitoring). Weiterhin wird in TRAFF-X geprüft, ob Konflikte zwischen gemeldeten Sperrungen auf dem strategischen Netz und dort angewendeten Verkehrsstrategien bestehen (Überwachung). Die Verkehrsstrategien werden im nächsten Schritt an die Mobilithek publiziert und auf diese Weise den Navigationsdienstleistern zur Verfügung gestellt. Darüber hinaus ist die Einbindung der Strategien in einem Forschungsdemonstrator „strategiekonformes Routing“ geplant.

• Auf Stufe 3 wird der Forschungsdemonstrator für strategiekonformes Routing genutzt. Seit mehreren Monaten erfolgen Gespräche mit den Navigationsdienstleistern. Die Integration der kommunalen Verkehrsdaten (bspw. Straßensperrungen, Baustellen, Events) in Navigationssysteme ist zugesagt.

Das Projekt SATURN soll auf der IAA 2023 in München vorgestellt werden.

Der Testbetrieb mit Forschungsdemonstrator und weiteren Abstimmungen mit Kommunen ist im 2. Quartal 2023 geplant.

 

2. Gewährte Zuschüsse an die gemeindlichen Vereine (Liste wurde im RIS eingestellt; Summe der laufenden Zuschüsse 2022: 141.113,68 €; Summe der Zuschüsse in Einzelfällen 2022: 194.694,42 €).

 

3. Antrag Einrichtung Tempo 30-Limit auf der Staatsstraße St 2070 in den Nachtstunden (22 – 6 Uhr):

Aufgrund des Antrags wurde eine schalltechnische Untersuchung bzgl. dem Verkehrslärm der St 2070 im Bereich der Ortsdurchfahrt Hofolding vom Landratsamt gefordert. Dieses liegt jetzt vor (Unterlage wurde im RIS eingestellt). Das Gutachten wurde dem Landratsamt zur finalen Beurteilung weitergeleitet. Außerdem wurde mit Nachdruck und klarer Deutlichkeit mitgeteilt, dass die Gemeinde an dem Antrag festhält und diesen für sinnvoll hält.

 

4. Beschaffung eines Notstromaggregats für die FF Brunnthal durch dringliche Anordnung. Die dringliche Anordnung wird offiziell in der nächsten turnusmäßigen Hauptausschuss-Sitzung bekanntgegeben.

 

5. Heizung Höhenkirchner Straße 2, Hofolding (Unterlagen wurde im RIS eingestellt). Die bestehende Öl-Heizung soll repariert werden. Eine Umrüstung auf Gas erfolgt derzeit nicht, um sich die spätere Möglichkeit eines Fernwärmeanschlusses offenzuhalten (18:0).